關于珠海營業稅改增值稅

關于珠海營業稅改增值稅的方案具體內容如下：   

　　營改增極為營業稅改爭增值稅。國務院總理溫家寶2012年7月25日主持召開國務院常務會議，決定擴大 營業稅改征增值稅試點范圍，自2012年8月1日起至年底，將交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點范圍，由上海市分批擴大至北京、天津、江 蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東和廈門、深圳10個省(直轄市、計劃單列市)。

　　二、營改增的好處：

　　1、“營改增”本質上是一個減稅的政策，一方面試點行業的企業可以進行增值稅抵扣，另一方面購買這些試點企業服務的相關企業也可以進行抵扣。但由于每個企業的進項稅額不一樣，因此試點企業稅負也會不同。

　　2、在營改增所涉及的大部分技術實現手段中，航天信息是主要的承擔者，因此對企業的情況也比較了解。營 改增的企業原來都是在地稅交營業稅，營業稅轉增值稅之后，最大的變化是稅負可以抵扣了。過去是按銷售收入去納稅，營改增后，是按銷項稅減去進項稅的差額部 分納稅，這是最大的區別。企業如果不注意把該抵扣的抵扣掉，稅負有可能就會不降反增。這是企業的權益，企業應該注意把自己的權益落實。所以針對企業而言最 大的一個顯在變化，是交稅的系統，也就是計稅方式改變了。落實到軟件實現上，最需要做的就是要準確快速的應對納稅申報表的變化;而對企業一個隱性的變化就 是，企業家不能僅僅把涉稅事務作為一個財會部門的部門職責，而是應該上升到戰略高度，做好統籌規劃，實現知稅、明稅、懂稅、算稅，這也是我們企業提出‘懂 稅的ERP’的一個最本質的初衷。”

　　3、“營改增”可以理順增值稅鏈條，為服務業等第三產業降低稅負，將有利于推動我國經濟的轉型調整。 “營改增”對經濟發展和經濟結構調整的杠桿帶動作用顯著。根據測算，“營改增”全面推開后，將帶動GDP增長0.5%左右，第三產業和生產性服務業增加值 占比將分別提高0.3%和0.2%，高能耗行業增加值占比降低0.4%。隨著“營改增”推進速度大幅加快，增值稅抵扣的鏈條會進一步擴大，減稅效果也會進 一步顯現，當期可能會帶來稅收收入的減少，但從長遠來看，會促進相關產業的發展，為稅收奠定堅實的基礎，同時促進企業發展，帶動經濟發展。

　　三、營改增改革試點的稅制安排：

　　1. 稅率：

　　在現行增值稅17%標準稅率和13%低稅率基礎上，新增11%和6%兩檔低稅率。租賃有形動產等適用11%稅率，其他部門現代服務業適用6%稅率。

　　2. 計稅方式：

　　交通運輸業、建筑業、郵電通信業、現代服務業、文化體育業、銷售不動產和轉讓無形資產，原則上適用增值稅一般計稅方法。金融保險業和生活性服務業，原則上適用增值稅簡易計稅方法。

　　3. 計稅依據：

　　納稅人計稅依據原則上發生應稅交易取得的全部收入。對一些存在大量代收轉付或代墊資金的行業，其代收代墊金額可予以合理扣除。

　　4. 服務貿易進出口：

　　服務貿易進出口在國內環節征收增值稅，出口實行稅率或免稅制度。

　　應稅服務范圍

　　1. 交通運輸業：改為11%(包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務-濕租業務、管道運輸服務)

　　2. 部分現代服務業：改為6%(包括研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、驗證咨詢服務)

　　四、營改增試點行業：

　　《1》、交通運輸業：包括陸路、水路、航空、管道運輸服務

　　《2》、部分現代服務業[主要是部分生產性服務業]

　　1、研發和技術服務

　　2、信息技術服務

　　3、文化創意服務(設計服務、廣告服務、會議展覽服務等)

　　4、物流輔助服務

　　5、有形動產租賃服務

　　6、鑒證咨詢服務

　　暫時不包括的行業：建筑業、郵電通信業、金融保險業和生活性服務業

　　應稅服務年銷售額超過財政部和國家稅務總局規定標準(500萬)的納稅人為一般納稅人，未超過規定標準的納稅人為小規模納稅人。

　　五、試點納稅人中的一般納稅人/小規模納稅人提供應稅服務時，會計處理辦法：

　　試點納稅人中的一般納稅人提供應稅服務，應在符合收入確認條件時，按照實際收到或應收的價款，借記“銀 行存款”、“應收賬款”等科目，按照稅法規定應繳納的增值稅額，貸記“應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)”等科目，按照確認的服務收入，貸記“主營業務 收入”、“其他業務收入”等科目。

 

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